铝合金管的能耗和碳排放还会有下降的空间

2021-12-02 19:55:43      点击:
铝合金管高能耗的概念需要辩证理解。辩证地看,高能耗也是高能量承载能力,尤其是铝行业。铝在生产过程中消耗大量电能,但在应用过程中却是节能之星。比如在目前风靡全球的新能源汽车行业中,铝合金材料因其重量轻等特点,是当之无愧的节能材料。无论是车身还是其内部部件,铝材都承担着重要的节能使命。还有铝制家具、铝制门窗等产品,都以环保、轻盈、轻盈而受到市场的青睐。铝行业将上游行业的能耗转移到应用端,铝本身只是作为介质材料和能耗载体。因此,评价铝的能耗系统,需要考虑铝的全生命周期。

目前我国电解铝技术和工艺装备齐全,电解铝生产建设水平也很高。2020年中国电解铝每吨铝的交流电耗低至13543kWh,铝合金管为全球水平。相信随着有色行业科研人员的不断努力和清洁能源的开发应用,电解铝的能耗和碳排放将有下降空间。

可见,对于高能耗的行业,一定不要断章取义,一窥豹,而要从整个产业链的全生命周期出发。

当然,即使被贴上高能耗的标签,我们也不应该气馁和焦虑。要勇于自主创新,消除落后,争做标杆,铝合金管通过技术创新、技术改造等措施,努力降低能耗和排放。有关行政部门也要鼓励和约束落后,因地制宜区别对待,正确理解国家界定高耗能产业的初衷,避免用减碳的名义,对高耗能产业“一刀切”,开展以体育为主的“减碳”,科学推进高耗能产业发展。
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